2 CV DISQUES FREIN FERODO PREMIER DDF1279C AVANT VERS CHEVROLET SPARK (M300)
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| ÉTAT | NEUF |
| CÔTÉ | AVANT |
| TYPE DISQUE DE FREIN | VENTILÉES |
| FABRICANT PIÈCES | FERODO |
| TYPE VOITURES | VOITURES VOITURES |
| POIDS PRODUIT AVEC EMBALLAGE JEDNOSTKOWYM | 16 KG |
| QUALITÉ PIÈCES CORRESPOND AVEC ORIGINAL | Q ORIGINAL AVEC LOGO FABRICANT PIÈCES (OEM, OES) |
| NUMÉRO DU CATALOGUE PIÈCES | DDF1279C |
| DIAMÈTRE | 236 MM |
| HAUT | 41 MM |
| QUANTITÉ OUVERTURES | 4 |
| POIDS PRODUIT | 7.99 KG |
| VERSION | EUROPÉENNE |
| QUANTITÉ DISQUE DE FREIN | 1 |
| QUANTITÉ DISQUE DE FREIN DANS OFFRE | 2 |
| NUMÉROS DE CATALOGUE SUBSTITUTS | FERODO, DDF1279, HERTH, BUSS, JAKOPARTS, J3300912, ZIMMERMANN, 185.3952.20, A.B.S., 18166, ROTINGER, RT, 2883-GL, T3, BRECO, BV, 8499, ROTINGER, RT, 2883-GL, T6, JAPANPARTS, DI-W10C, TEXTAR, 2526801-1334-00, ROTINGER, RT, 2883-GL, T5, TEXTAR, 2397401-1334-00, BRECO, BS, 8499, NIPPARTS, J3300912, ROTINGER, RT, 2883-GL, TEXTAR, 2324102-1334-00, MAGNETI, MARELLI, 360406052300, KEY, PARTS, KBD4510, TEXTAR, 2397406-1334-00, VALEO, 197350, ROTINGER, RT, 2883, ROTINGER, RT, 2883-GL, T9, TEXTAR, 92133403 |
| NUMÉRO DU CATALOGUE ORIGINAL | 96574633, 96471274, DDF1279C, GENERAL, MOTORS, 96471274, OPEL, 96574633, GENERAL, MOTORS, 96574633, CHEVROLET, 96574633, DAEWOO, 96574633, CHEVROLET, 96471274 |
| TYPE DISQUES FREINAGE | VENTILÉ |
| DIAMÈTRE EXTÉRIEUR MM | 236 |
| CIEZAR [KG] | 7,99 |
| GRUBOSC DISQUES FREINAGE MM | 20 |
| LARGEUR OPAKOWANIA [CM] | 24 |
| HAUT OPAKOWANIA [CM] | 7,5 |
| UNITÉ ILOSCI | KIT |
| Ø ROZMIESZCZENIA OUVERTURES MM | 100 |
| ARTYKUL UZUPELNIAJACY INFORMATION UZUPELNIAJACA 2 | AVEC SRUBAMI |
| MINIMALNA GRUBOSC MM | 18 |
| MOMENT DOKRECENIA [NM] | 120 |
| HAUT MM | 41 |
| LONGUEUR OPAKOWANIA [CM] | 24 |
| MARQUAGE KONTROLNE | R90 HOMOLOGATED |
| DIAMÈTRE OUVERTURE CENTRUJACEGO MM | 59 |
| SURFACE | POKRYTY |
| TYPY REFERENCYJNE | AMOVIBLE |
| NUMÉROS HANDLOWE | DDF1279C |
| VERSION TECDOC | 2619 |
questions fréquemment posées
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Puis-je retourner 2 CV DISQUES FREIN FERODO PREMIER DDF1279C AVANT VERS CHEVROLET SPARK (M300) ?
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