KLOCEK DE FREIN JEU AVANT AVEC AKUSTYCZNYM CAPTEUR USURE SUZUKI
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| ÉTAT | NEUF |
| CÔTÉ | AVANT |
| FABRICANT PIÈCES | FERODO |
| TYPE VOITURES | VOITURES VOITURES |
| POIDS PRODUIT AVEC EMBALLAGE JEDNOSTKOWYM | 2 KG |
| QUALITÉ PIÈCES CORRESPOND AVEC ORIGINAL | Q ORIGINAL AVEC LOGO FABRICANT PIÈCES (OEM, OES) |
| NUMÉRO DU CATALOGUE PIÈCES | FDB4060 |
| GRUBOSC | 17 MM |
| HAUT | 54.7 MM |
| LARGEUR | 138.1 MM |
| POIDS PRODUIT | 1.656 KG |
| VERSION | EUROPÉENNE |
| NUMÉROS DE CATALOGUE SUBSTITUTS | ASAM, AUTOMOTIVE, 77101, BLUE, PRINT, ADK84234, BORG, BECK, BBP1957, BOSCH, 0 986 494 078, BOSCH, 0 986 494 241, BOSCH, 0 986 494 326, DACO, ALLEMAGNE, 325220, DACO, ALLEMAGNE, 325221, DENCKERMANN, B111193, DR!VE, DP1010.10.0067, FREMAX, FBP-1735, GH, GH-415221, JURATEK, JCP4060, KEY, PARTS, KBP1957, MASTER-SPORT, ALLEMAGNE, 13046056092N-SET-MS, MASTER-SPORT, ALLEMAGNE, 13046056092N-SET-MSP, QUINTON, HAZELL, BP1545, SAMKO, 5SP1318, SCT, MANNOL, SP 482, DROITE, TOMEX, BRAKES, TX, 14-92 |
| NUMÉRO DU CATALOGUE ORIGINAL | SUZUKI, 5520065J00, SUZUKI, 5520065J01, SUZUKI, 5520065J02, SUZUKI, 5520065J03, SUZUKI, 5520065J10, SUZUKI, 5520065J11, SUZUKI, 5520065J20, SUZUKI, 5520065J21, SUZUKI, 5520065J22, SUZUKI, 5520065J23, SUZUKI, 5520065J24, SUZUKI, 5520065J25, SUZUKI, 5520065J26, SUZUKI, 5520067D10, SUZUKI, 5520067D11 |
| QUANTITÉ WSKAZAN USURE SUR AXE | 1 |
| LARGEUR MM | 138,1 |
| MARQUAGE KONTROLNE | R90 HOMOLOGATED |
| CONTACT D'AVERTISSEMENT À ZUZYCIU | AVEC AKUSTYCZNYM CAPTEUR USURE |
| TYPE POLACZENIA | BOÎTIER |
| ARTYKUL UZUPELNIAJACY INFORMATION UZUPELNIAJACA | SANS ACCESSOIRES |
| SYSTÈME DE FREIN | TOKICO |
| NUMÉRO WVA | 24346 |
| GRUBOSC MM | 17 |
| CIEZAR [KG] | 1,656 |
| LONGUEUR OPAKOWANIA [CM] | 16,6 |
| HAUT MM | 54,7 |
| QUANTITÉ SUR AXE | 4 |
| LARGEUR OPAKOWANIA [CM] | 12,8 |
| HAUT OPAKOWANIA [CM] | 5 |
| NUMÉROS HANDLOWE | 24346 |
| VERSION TECDOC | 2546 |
| TYPY REFERENCYJNE | AMOVIBLE REFERENCJA ODPOWIADA KOMPONENTOWI |
questions fréquemment posées
Combien de temps KLOCEK DE FREIN JEU AVANT AVEC AKUSTYCZNYM CAPTEUR USURE SUZUKI doit-il attendre ?
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