DISQUE DE FREIN ATE
INDIQUEZ LE CODE PRODUIT AU RESPONSABLE
📢 Notre ligne WhatsApp est disponible 24h/24 et 7j/7 ! 💬
| ÉTAT | NEUF |
| CÔTÉ | AVANT |
| TYPE DISQUE DE FREIN | PLEIN |
| FABRICANT PIÈCES | ATE |
| POIDS PRODUIT AVEC EMBALLAGE JEDNOSTKOWYM | 9 KG |
| QUALITÉ PIÈCES CORRESPOND AVEC ORIGINAL | DROIT SUBSTITUT À QUALITÉ COMPARABLE VERS ORIGINAL |
| NUMÉRO DU CATALOGUE PIÈCES | 24.0116-0104.1 |
| DIAMÈTRE | 258 MM |
| HAUT | 95.5 MM |
| QUANTITÉ OUVERTURES | 5 |
| POIDS PRODUIT | 8 KG |
| VERSION | EUROPÉENNE |
| QUANTITÉ DISQUE DE FREIN | 1 |
| QUANTITÉ DISQUE DE FREIN DANS OFFRE | 1 |
| TYPE VOITURES | AUTOBUS VOITURES UTILITAIRES |
| NUMÉROS DE CATALOGUE SUBSTITUTS | A.B.S., 15826, JURID, 561437JC, JURID, 561437JC-1, MASTER-SPORT, ALLEMAGNE, 24011601041PR-PCS-MS, MASTER-SPORT, ALLEMAGNE, 24011601041PR-PCS-MSP, PILENGA, 5157, ROTINGER, RT, 3178, ROTINGER, RT, 3178-GL, ROTINGER, RT, 3178-GL, T3, ROTINGER, RT, 3178-GL, T5, ROTINGER, RT, 3178-GL, T6, ROTINGER, RT, 3178-GL, T9, ROTINGER, RT, 4587, ROTINGER, RT, 4587-GL, ROTINGER, RT, 4587-GL, T3, ROTINGER, RT, 4587-GL, T5, ROTINGER, RT, 4587-GL, T6, ROTINGER, RT, 4587-GL, T9, SWAG, 30 90, 2583, ZIMMERMANN, 600.1600.20 |
| NUMÉRO DU CATALOGUE ORIGINAL | VAG 251 407 617, D, VAG 251 407 617, G, VAG 251 407 617, K, VAG 251 407 617, GAUCHE, VAG 251 407 617, M, VAG 251 407 617, N |
| SURFACE | POKRYTY |
| DIAMÈTRE INTÉRIEURE MM | 67,9 |
| HAUT MM | 95,5 |
| DIAMÈTRE EXTÉRIEUR MM | 258,0 |
| Ø ROZMIESZCZENIA OUVERTURES MM | 112,0 |
| DIAMÈTRE OUVERTURE CENTRUJACEGO MM | 45,2 |
| TYPE DISQUES FREINAGE | COMPLET |
| GRUBOSC DISQUES FREINAGE MM | 16,0 |
| WYMIAR BOULON | M14X1,5 |
| MINIMALNA GRUBOSC MM | 13,0 |
| NUMÉROS HANDLOWE | 416104 |
| VERSION TECDOC | 2546 |
| TYPY REFERENCYJNE | AMOVIBLE AMOVIBLE ALE AUTRES GAMME DOSTAWY |
questions fréquemment posées
Combien de temps DISQUE DE FREIN ATE doit-il attendre ?
Comment passer une commande pour DISQUE DE FREIN ATE ?
Puis-je retourner DISQUE DE FREIN ATE ?
Existe-t-il une garantie pour les pièces détachées DISQUE DE FREIN ATE ?
