BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE OPEL INSIGNIA 2,0CDTI 08-
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| ÉTAT | NEUF |
| LONGUEUR CALKOWITA | 157 MM |
| DIAMÈTRE I HAUTEUR D'ÉLÉVATION BOULON | M9X1 |
| TAILLE CLÉS | 9 MM |
| TENSION | 4,4 V |
| FABRICANT PIÈCES | BERU |
| POIDS PRODUIT AVEC EMBALLAGE JEDNOSTKOWYM | 2 KG |
| QUALITÉ PIÈCES CORRESPOND AVEC ORIGINAL | Q ORIGINAL AVEC LOGO FABRICANT PIÈCES (OEM, OES) |
| NUMÉRO DU CATALOGUE PIÈCES | GE114 |
| VERSION | EUROPÉENNE |
| QUANTITÉ PIÈCES | 1 PCS |
| TYPE VOITURES | AUTOBUS VOITURES UTILITAIRES VOITURES VOITURES |
| NUMÉROS DE CATALOGUE SUBSTITUTS | BÖLK, BOL-E061041, BORGWARNER, (BERU), KIT001, BORGWARNER, (BERU), KIT002, BORGWARNER, (BERU), KIT004, DENSO, DG-608, JAPANPARTS, B135, JAPKO, B135, MEC-DIESEL, 470140L, MEC-DIESEL, 470140M, MOTAQUIP, LVGP255, MOTAQUIP, VGP255, VALEO, 345218, WILMINK, GROUP, WG1444290, WILMINK, GROUP, WG1461181, WILMINK, GROUP, WG1497029, WILMINK, GROUP, WG2017447, WILMINK, GROUP, WG2277832, WILMINK, GROUP, WG2472581, WILMINK, GROUP, WG2472582, WILMINK, GROUP, WG2472584 |
| NUMÉRO DU CATALOGUE ORIGINAL | ALFA, ROMEO, 46328627, ALFA, ROMEO, 55200755, ALFA, ROMEO, 71772815, ALFA, ROMEO, K68096212AA, FIAT, 55200755, FIAT, 71772815, FIAT, K68096212AA, FIAT, K68147404AA, GENERAL, MOTORS, 55564162, JEEP, 68147404AA, OPEL, 12 14 094, OPEL, 12 14 334, OPEL, 55564162, OPEL, 93191771, OPEL, 95522518, SUZUKI, 18550-79J81, SUZUKI, 18550-79J81, 000, VAUXHALL, 55564162, VAUXHALL, 93191771, VM, 46072016, F |
| ZBIEZNOSC STOZKA | 93 |
| MOMENT DOKRECENIA VERS [NM] | 10 |
| GLEBOKOSC POSITION MM | 35 |
| TENSION [V] | 4,4 |
| WYMIAR BOULON | M9X1,0 |
| MOMENT GNACY [NM] | 22 |
| MOMENT DOKRECENIA DE [NM] | 8 |
| TECHNIKA POLACZEN | 4 MM GOUPILLE |
| LONGUEUR MM | 157 |
| NATEZENIE COURANT [A] | 25 |
| TYPY REFERENCYJNE | AMOVIBLE |
| VERSION TECDOC | 2519 |
| KONSTRUKCJA BOUGIES INCANDESCENCE | BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE OLOWKOWA ZDOLNY VERS NAGRZEWANIA SECONDAIRE |
| NUMÉROS HANDLOWE | 0 100 266 034 0100266024 0100 266 023 E2519966034A1 |
questions fréquemment posées
Combien de temps BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE OPEL INSIGNIA 2,0CDTI 08- doit-il attendre ?
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