PISTON MITSUBISHI LANCER F 1.2 1.4 83-84 TREDIA 1.4-2.0 82-88
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| ÉTAT | NEUF |
| QUALITÉ PIÈCES CORRESPOND AVEC ORIGINAL | Q ORIGINAL AVEC LOGO FABRICANT PIÈCES (OEM, OES) |
| FABRICANT PIÈCES | LPR |
| POIDS PRODUIT AVEC EMBALLAGE JEDNOSTKOWYM | 2 KG |
| NUMÉRO DU CATALOGUE PIÈCES | 4154 |
| CÔTÉ | ARRIÈRE |
| POIDS PRODUIT | 1 KG |
| VERSION | EUROPÉENNE |
| ÉTAT OPAKOWANIA | ORIGINE |
| TYPE VOITURES | VOITURES UTILITAIRES VOITURES VOITURES |
| NUMÉROS DE CATALOGUE SUBSTITUTS | ABE, C50502ABE, ABE, C55032ABE, BOSCH, 0 986 475 663, CAR, 3881, CLUTCHNUS, MBC0187, DIAMAX, N03199, FERODO, FHW4130, FTE, R190031.2.1, IAP, QUALITY, PARTS, 703-07012, IAP, QUALITY, PARTS, 703-12051, JAPKO, 67532, KAISHIN, WCMI009, MAGNETI, MARELLI, 360219230010, METZGER, AUTOTEILE, 101-132, MOTAQUIP, VWC374, NK, 803001, NK, 803004, PROTECHNIC, PRH2561, QUINTON, HAZELL, BWC3353, TRUSTING, CF269 |
| NUMÉRO DU CATALOGUE ORIGINAL | HYUNDAI, 5833021300, MITSUBISHI, MB0583553, MITSUBISHI, MB058553, MITSUBISHI, MB128624, MITSUBISHI, MB190341, MITSUBISHI, MB193411, MITSUBISHI, MT191854 |
| MATÉRIAU | FONTE |
| SYSTÈME DE FREIN | SANKYO |
| WYMIAR BOULON | 10 X 1 |
| DIAMÈTRE PISTON MM | 19,05 |
| ÉCARTEMENT VIS MOCUJACYCH MM | 35 |
| TYPY REFERENCYJNE | AMOVIBLE |
| NUMÉROS HANDLOWE | 4154 |
| VERSION TECDOC | 2519 |
questions fréquemment posées
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Oui, vous pouvez retourner PISTON MITSUBISHI LANCER F 1.2 1.4 83-84 TREDIA 1.4-2.0 82-88 dans les 14 jours suivant votre commande sur le site Welldoneparts.com et obtenir un remboursement intégral du produit.
Existe-t-il une garantie pour les pièces détachées PISTON MITSUBISHI LANCER F 1.2 1.4 83-84 TREDIA 1.4-2.0 82-88 ?
La garantie du PISTON MITSUBISHI LANCER F 1.2 1.4 83-84 TREDIA 1.4-2.0 82-88 correspond à celle du vendeur (14 jours calendaires à compter de l'achat, livraison comprise, ainsi que le délai de stockage au bureau de poste. C'est pourquoi il est très important de récupérer le colis à temps, car vous ne disposez que de 3 à 5 jours pour vérifier le bon fonctionnement de la pièce détachée !).
