TEXTAR TARCZE+KLOCKI AVANT MERCEDES GLE V167 C167 375MM
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| ÉTAT | NEUF |
| CÔTÉ | AVANT |
| TYPE DISQUE DE FREIN | VENTILÉES |
| FABRICANT PIÈCES | TEXTAR |
| TYPE VOITURES | VOITURES VOITURES |
| POIDS PRODUIT AVEC EMBALLAGE JEDNOSTKOWYM | 16 KG |
| QUALITÉ PIÈCES CORRESPOND AVEC ORIGINAL | DROIT SUBSTITUT À QUALITÉ COMPARABLE VERS ORIGINAL |
| NUMÉRO DU CATALOGUE PIÈCES | 92346705 |
| POIDS PRODUIT | 16.1 KG |
| VERSION | EUROPÉENNE |
| NUMÉROS DE CATALOGUE SUBSTITUTS | 0AMS, RDZ-333, A.B.S., 19020, AP, 20225, V, BENDIX, BRAKING, BDS2338HC, BORG, BECK, BBD6287S, BRECO, BV, 9495, BREMBO, 09.D982.11, DANAHER, DR14470MS, DELPHI, BG9496C, EUROBRAKE, 58153133162, FREMAX, BD-0130, HELLA, 8DD 355, 135-201, HELLA, PAGID, 8DD 355, 135-201, MINTEX, MDC3185C, NK, 3133162, OPTIMAL, BS-1102HC, PAGID, 56467NHC, TRW, DF4634S, ZIMMERMANN, 400.5557.20, ZIMMERMANN, 400.5557.52 |
| NUMÉRO DU CATALOGUE ORIGINAL | A.B.S.:, 09D98211, BENDIX, BRAKING:, BDS2338HC, BORG, BECK:, BBD6287S, CAR:, 1422210, DBA, AUSTRALIA:, DBA3364E, DELPHI:, BG9496C, FERODO:, DDF3004C1D, HELLA, PAGID:, 355135201, 8DD355135201, MERCEDES-BENZ:, 1674210901, 167421090107, A, MINTEX:, MDC3185C, OPTIMAL:, BS1102HC, PAGID:, 56467HC |
| DIAMÈTRE INTÉRIEURE MM | 157 |
| LARGEUR OPAKOWANIA [CM] | 39 8 |
| DIAMÈTRE OUVERTURE CENTRUJACEGO MM | 67 |
| DIAMÈTRE EXTÉRIEUR MM | 375 |
| HAUT MM | 59 5 |
| GRUBOSC DISQUES FREINAGE MM | 36 |
| ÉCHANTILLON OTWOROW/LICZBA OUVERTURES | 05/08 |
| PRZETWARZANIE | HAUT NAWEGLANY |
| TYPE DISQUES FREINAGE | AVEC VENTILATION INTÉRIEURE |
| Ø ROZMIESZCZENIA OUVERTURES MM | 112 |
| CIEZAR [KG] | 16 1 |
| HAUT OPAKOWANIA [CM] | 9 5 |
| DIAMÈTRE OUVERTURE GOUPILLES ROUES MM | 16 3 |
| MINIMALNA GRUBOSC MM | 33 4 |
| SURFACE | POKRYTY |
| LONGUEUR OPAKOWANIA [CM] | 39 8 |
| TYPY REFERENCYJNE | AMOVIBLE |
| VERSION TECDOC | 2519 |
| ARTYKUL UZUPELNIAJACY INFORMATION UZUPELNIAJACA 2 | SANS DOIGT MOCUJACEGO ROUES SANS ROULEMENTS ROUES SANS MOYEUX ROUES |
questions fréquemment posées
Combien de temps TEXTAR TARCZE+KLOCKI AVANT MERCEDES GLE V167 C167 375MM doit-il attendre ?
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