JOINT MOTEUR LOBRO 1383754 1451464 1501263 2T1
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| ÉTAT | NEUF |
| FABRICANT PIÈCES | LOBRO |
| TYPE VOITURES | VOITURES UTILITAIRES |
| POIDS PRODUIT AVEC EMBALLAGE JEDNOSTKOWYM | 4 KG |
| QUALITÉ PIÈCES CORRESPOND AVEC ORIGINAL | Q ORIGINAL AVEC LOGO FABRICANT PIÈCES (OEM, OES) |
| NUMÉRO DU CATALOGUE PIÈCES | 305358 |
| POIDS PRODUIT | 3 KG |
| VERSION | EUROPÉENNE |
| TYPE MOTEUR | ESSENCE DIESEL |
| CÔTÉ | AVANT DROIT DROITE |
| NUMÉROS DE CATALOGUE SUBSTITUTS | AUTEX, 821813, AUTOTEAM, G400161, DENCKERMANN, C120534, DR!VE, DP2110.10.1222, FAST, FT25509K, FEBI, BILSTEIN, 176800, FORMPART, 15398022-S, GSP, 818207, JAPANPARTS, GI-0052, JAPKO, 620052, LPR, KFR629, METELLI, 15-1490, MULTIPARTS, 12-011389, OPEN, PARTS, CVJ5681.10, PEMEBLA, JAPGI-0052, SHAFTEC, CV419N, SHAFTEC, FO210RN, SKF, VKJA, 5984, SWAG, 33 10, 3747, TRAKMOTIVE, 40-0161 |
| NUMÉRO DU CATALOGUE ORIGINAL | FORD, 1383754, FORD, 1451464, FORD, 1477381, FORD, 1501262, FORD, 1501263, FORD, 2T143B436CB, FORD, 2T143B436CC, FORD, 2T143B436CE, FORD, 2T143B437CA, FORD, 2T143B437CC, FORD, 2T143B437CD, FORD, 2T143B437CE, FORD, 4417588, FORD, 4501957, FORD, 4511905, FORD, 4512586, FORD, 4994092, FORD, 4994093, FORD, 9T163B436AA, FORD, 9T163B437AA |
| LONGUEUR MM | 156 |
| WYMIAR BOULON | M22X1.5 |
| INTERNE UZEBIENIE, DE CÔTÉS ROUES | 24 |
| OBROBIONY MECHANICZNIE | AVEC ROWKIEM DANS ELEMENCIE WEWNETRZNYM |
| TYPE ARTICULATION | JOINT ROWNOBIEZNY |
| MATÉRIAU CAPUCHONS | TPE (ELASTOMER TERMOPLASTYCZNY) |
| ARTYKUL UZUPELNIAJACY INFORMATION UZUPELNIAJACA | AVEC SMAREM |
| DIAMÈTRE ARTICULATION MM | 85 |
| DIAMÈTRE PIERSCIENIA USZCZELNIAJACEGO MM | 53 |
| UZEBIENIE EXTÉRIEUR DE CÔTÉS ROUES | 25 |
| VERSION TECDOC | 2519 |
questions fréquemment posées
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La garantie du JOINT MOTEUR LOBRO 1383754 1451464 1501263 2T1 correspond à celle du vendeur (14 jours calendaires à compter de l'achat, livraison comprise, ainsi que le délai de stockage au bureau de poste. C'est pourquoi il est très important de récupérer le colis à temps, car vous ne disposez que de 3 à 5 jours pour vérifier le bon fonctionnement de la pièce détachée !).
