COURROIE EN V COURROIE EN V 1 987 947 664 BOSCH
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| ÉTAT | NEUF |
| QUALITÉ PIÈCES CORRESPOND AVEC ORIGINAL | Q ORIGINAL AVEC LOGO FABRICANT PIÈCES (OEM OES) |
| FABRICANT PIÈCES | BOSCH |
| POIDS PRODUIT AVEC EMBALLAGE JEDNOSTKOWYM | 2 KG |
| NUMÉRO DU CATALOGUE PIÈCES | 1 987 947 664 |
| PROFIL COURROIE | CLASSIQUE |
| VERSION | EUROPÉENNE |
| TYPE VOITURES | AUTOBUS VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS VOITURES UTILITAIRES VOITURES VOITURES |
| TYPE MOTEUR | ESSENCE DIESEL |
| NUMÉROS DE CATALOGUE SUBSTITUTS | A.Z., MEISTERTEILE, AZMT-20-034-1183, AUTO, FRANCE, PARTS, 45-101225, BLUE, PRINT, AD13V1200, DAYCO, 10A1225C, DT, SPARE, PARTS, 1.21203, DT, SPARE, PARTS, 2.15370, DT, SPARE, PARTS, 3.34206, DT, SPARE, PARTS, 3.34206SP, DT, SPARE, PARTS, 4.80560, GATES, 6479MC, GATES, AVX13X1225HD, LYNXAUTO, 13X1225LX, MEC-DIESEL, 299490, MEC-DIESEL, 381049, QUINTON, HAZELL, QBB1225, WILMINK, GROUP, WG2001279, WILMINK, GROUP, WG2216966, WILMINK, GROUP, WG2283380, WILMINK, GROUP, WG2322624, WILMINK, GROUP, WG2322625 |
| NUMÉRO DU CATALOGUE ORIGINAL | MAN 06, 58041, 0230, MAN 06, 58043, 2230, MAN 06, 58047, 0230, MAN 06, 58048, 0230, MAN 06, 58048, 2230, MAN 51, 96820, 0126, TOYOTA, 90916, 02078, TOYOTA, 90916, 02465, TOYOTA, 99322, 01200, TOYOTA, 99322, 01210, TOYOTA, 99322, 01215, TOYOTA, 99322, 01220, TOYOTA, 99332, 01200, TOYOTA, 99332, 01210, TOYOTA, 99332, 01230, TOYOTA, 99332, 61205, TOYOTA, 99522, 11198, TOYOTA, 99522, 11205, TOYOTA, 99522, 11210, TOYOTA, 99522, 11218 |
| LONGUEUR MM | 1225 |
| LARGEUR MM | 13 |
| TYPY REFERENCYJNE | REFERENCJA ODPOWIADA KOMPONENTOWI |
| VERSION TECDOC | 2507 |
| COURROIE MOTEUR | AVEC OTWARTYMI BOKAMI ZEBATY |
| NUMÉROS HANDLOWE | 13 X 1225 13 X 1225 |
questions fréquemment posées
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La garantie du COURROIE EN V COURROIE EN V 1 987 947 664 BOSCH correspond à celle du vendeur (14 jours calendaires à compter de l'achat, livraison comprise, ainsi que le délai de stockage au bureau de poste. C'est pourquoi il est très important de récupérer le colis à temps, car vous ne disposez que de 3 à 5 jours pour vérifier le bon fonctionnement de la pièce détachée !).
