COURROIE EN V COURROIE EN V 1 987 947 747 BOSCH
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| ÉTAT | NEUF |
| QUALITÉ PIÈCES CORRESPOND AVEC ORIGINAL | Q ORIGINAL AVEC LOGO FABRICANT PIÈCES (OEM, OES) |
| FABRICANT PIÈCES | BOSCH |
| POIDS PRODUIT AVEC EMBALLAGE JEDNOSTKOWYM | 2 KG |
| NUMÉRO DU CATALOGUE PIÈCES | 1 987 947 747 |
| PROFIL COURROIE | CLASSIQUE |
| VERSION | EUROPÉENNE |
| TYPE VOITURES | AUTOBUS VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS VOITURES UTILITAIRES VOITURES VOITURES |
| TYPE MOTEUR | ESSENCE DIESEL |
| NUMÉROS DE CATALOGUE SUBSTITUTS | A.Z., MEISTERTEILE, AZMT-20-034-1206, CONTINENTAL, CTAM, AVX13X1525, DAYCO, 13A1525HD, DT, SPARE, PARTS, 2.15372, DT, SPARE, PARTS, 3.34271SP, DT, SPARE, PARTS, 6.31430, GATES, AVX13X1525HD, HERTH, BUSS, JAKOPARTS, J1131525, MASTER-SPORT, ALLEMAGNE, AVX-13X1523-PCS-MS, PROCODIS, FRANCE, 13X1525, QUINTON, HAZELL, QBB1525, SKF, VKMV, 13AVX1525, STELLOX, 01-31525-SX, TRISCAN, 8640, 131525HD, WILMINK, GROUP, WG1152392, WILMINK, GROUP, WG2001752, WILMINK, GROUP, WG2283422, WILMINK, GROUP, WG2322634, WILMINK, GROUP, WG2324526, ZENTPARTS, Z22821 |
| NUMÉRO DU CATALOGUE ORIGINAL | KÄSSBOHRER, 4 766 774 100, MERCEDES-BENZ, 001 997 74 92, MERCEDES-BENZ, 001 997 97 92, MERCEDES-BENZ, 002 997 75 92, MERCEDES-BENZ, 003 997 30 92, MERCEDES-BENZ, A 001 997 74, 92, MERCEDES-BENZ, A 001 997 97, 92, MERCEDES-BENZ, A 002 997 75, 92, MERCEDES-BENZ, A 003 997 30, 92, NISSAN, 01978, 11514, NISSAN, 01978, 11524, NISSAN, 14727, 96001, NISSAN, 21066, T9305, NISSAN, 21140, 90404, NISSAN, 21140, 96001, OPEL, 1854716, OPEL, 94442970, RENAULT, 00 00 323 561, RENAULT, 50 10 437 130, RENAULT, 92 12 320 07 |
| LONGUEUR MM | 1525 |
| LARGEUR MM | 13 |
| VERSION TECDOC | 2519 |
| COURROIE MOTEUR | AVEC OTWARTYMI BOKAMI ZEBATY |
| NUMÉROS HANDLOWE | 13 X 1525 13 X 1525 |
questions fréquemment posées
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La garantie du COURROIE EN V COURROIE EN V 1 987 947 747 BOSCH correspond à celle du vendeur (14 jours calendaires à compter de l'achat, livraison comprise, ainsi que le délai de stockage au bureau de poste. C'est pourquoi il est très important de récupérer le colis à temps, car vous ne disposez que de 3 à 5 jours pour vérifier le bon fonctionnement de la pièce détachée !).
