KIT RÉPARATION BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE CITROEN C5 I, C5 II FIAT BARCHETTA, PUNTO
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| ÉTAT | NEUF |
| TYPE BOÎTES | AUTOMATIQUE |
| TYPE MOTEUR | DIESEL |
| FABRICANT PIÈCES | FEBI BILSTEIN |
| POIDS PRODUIT AVEC EMBALLAGE JEDNOSTKOWYM | 1 KG |
| QUALITÉ PIÈCES CORRESPOND AVEC ORIGINAL | Q ORIGINAL AVEC LOGO FABRICANT PIÈCES (OEM, OES) |
| NUMÉRO DU CATALOGUE PIÈCES | FE19244 |
| NUMÉRO DU CATALOGUE ORIGINAL | 19244 |
| POIDS PRODUIT | 1.2 KG |
| VERSION | EUROPÉENNE |
| TYPE VOITURES | 4X4/SUV AUTOBUS NON DÉFINI VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS VOITURES UTILITAIRES VOITURES KEMPINGOWE VOITURES VOITURES |
| NUMÉROS DE CATALOGUE SUBSTITUTS | 00213931, TEDGUM, 138-04, AUTRES, 214 077, 0000-S, 216 050, 0008, 303039233400, 303090191000, 3033-1-MAR, 3234-1-MAR, 3350200270, 3383-1-MAR, 4708-11-0001P, 4708-11-0003P, 4708-11-0022P, 511460S-GSP, 55004849, METZGER, 58031713, METZGER, 61260, 3RG, 72-1058, MAXGEAR, 7736514, HP 822, 0010, 30 822, 0011, 30, BCAB326332B, SNR, BCAB326332B-SKF, CI-RK-3569, CO49398999, CO49399940, CO49399983, CXV01, CXV02, D120311-DEC, FE23167, FE33480, FE33483, FE34975, FI-RK-3591, FI-TC-2042, FT17025-FAS, G6-790, OPTIMAL, IMP40020, IMP40020-1, IMP40030, IMP40030-1, IMP40095, IMP40095-1, JTC2259, KS558.00, KS566.00, KS566.05, LOZ901, OPTIMA, MAR3033-1-6ZE, MC02920, METALCAUCHO, MC05098, METALCAUCHO, MONL15401, MONL15520, MONL38400, RECOC-5, RECO, SAS2005150, SAS9005713, SW70919244, SW70923167, TC1122, TD532W, V24-7110, VE-20111, VEMA, VE-20150, VEMA, VE-20160, VEMA, VKD, 24000, VKD23000, SKF, VKDA, 23001, VKDA, 23007, VKDA, 27014, VKDS, 422034, W001-OPT, WF01-203-6ZE |
questions fréquemment posées
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La garantie du KIT RÉPARATION BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE CITROEN C5 I, C5 II FIAT BARCHETTA, PUNTO correspond à celle du vendeur (14 jours calendaires à compter de l'achat, livraison comprise, ainsi que le délai de stockage au bureau de poste. C'est pourquoi il est très important de récupérer le colis à temps, car vous ne disposez que de 3 à 5 jours pour vérifier le bon fonctionnement de la pièce détachée !).
